Модель 2024 року - Shineray XY250GY-6C (Kross шини)

Оновлена версія мотоцикла котра була презентована в 2024 році - укомплектована USB-роз'ємом, який розташований на кермі та характеризується збільшеною величенною току в в 1,8-2 Ампера. Встановлено сучасну оптику головного світла з LED лампочкою. Зазнали змін вказівники поворотів, їх було замінено на більш стильні світлодіодні. Двигун отримав додатковий захист від бруду. Також варто відмітити зміну в колісних дисках котрі виготовляються з алюмінієвого сплаву та укомплектовані якісною гумою з грунтозацепами - KENDA Розмірністю: задняя 110/90-18 та передня 80/100-21, адже це найпоширеніший типорозмір в Україні.

Основною зміною в оновленій моделі мотоцикла Shineray XY250GY-6C являється - двигун. Від тепер на моделі встановлений мотор серії VJP 172FMM, зі збільшеною потужністю в 19,8 кінських сил з справжнім об'ємом в 249 см3. В порівнянні з подібними моделями інших виробників де об'єм камери згорання варіюється в межах - 230 - 223 см3. Двигун оснащено масляним фільтром паперового типу, що суттєво покращує фільтрування.

- Передня вилка наділена якісними пружинами, які дозволять забезпечити плавність ходу, незважаючи на те, що радіус шин змінився в більшу сторону.

- Карбюратор - оптимізовано методом вибору якісного виробника - DENI з вакуумним клапаном, котрий ефективніше подає паливно - повітряну суміш до двигуна на більш високих оборотах.

- Також на мотоциклі Shineray XY250GY-6C - встановлена алюмінієва банка глушника зі збільшеним діаметром приймальної випускної труби (для зменшення опору на виході) з басистим вихлопом.

Кут нахилу передньої вилки та вдала конструкція траверси дещо пом'якшує передачу ударних навантажень від роботи підвіски безпосередньо на кермо, не кардинально, проте проходження великих нерівностей не так відбивається на прагненні керма звільнитися від рук кермувальника.

У задній підвісці застосований подовжений і полегшений маятник. Варто відмітити зручність розміщення водія і пасажира при чудовій керованості мотоцикла. Підвіска в цілому досить м'яка, та приємна в ході при їзді по дорогах з дрібними нерівностями - вони просто не відчуваються, при використанні мотоцикла на більш глобальному бездоріжжі можна трішки зменшити хід підвіски. Кліренс моделі (відстань до нижньої точки) становить 320 мм. що сприяє прохідності мотоцикла на нерівних ділянках ґрунтового, або дорожнього покриття. На оновленій моделі мотоцикла встановлено моно амортизатор від виробника Yuan Shock Absorber Co.,Ltd котрий являться постачальником для мотовиробників: CFMoto, Suzuki, Wuyang-Honda, Lifan, Loncin, Zongshen, Keeway, Kymco.

На важелях прогресії, та рами всередині якої проходить вісь маятника, додані масльонки, що істотно спрощує поповнення мастилом підшипників без повного розбирання частин підвіски.

По ергономіці, мотоцикл вийшов досить вдалим. Фара на даній моделі - має більш вертикальний і більш об'ємний рефлектор з встановленою LED-лампочкою. Внутрішній простір корпусу фари дуже великий, тим самим підвищуючи світловіддачу. Покажчики повороту світлодіодні та розміщені на гумовій ніжці кріплення, котра являється гнучкою, тим самим не зламається під час незначного контакту з якимось предметом, та досить яскраво світять.

Задня гальмівна магістраль посилена за рахунок армованих шлангів. Присутній алюмінієвий заспокоювач ланцюга котрий з середини виконаний з поліефірного пластику. також покращені контактні клеми та проводка в цілому.

Конструкція бака на Shineray XY250-6C стандартна з одним виходом і краном з положенням «резерв». Висота по сідлу і профіль конструкції сидіння адаптоване для багатьох зростів, але більш зручний для невисоких водіїв. Що робить дану модель мотоцикла досить популярною, а про якість можна судити з кількості проданих одиниць техніки котру можна щоденно бачити на дорогах міст та сіл України.